運転手の副業には投資のFXが最高 - 投資家ドライバーの副業FX術

初めまして投資家ドライバーです

私は大型トラック運転手を5年、現在は正社員で路線バス運転手を5年務めています

20年以上前なら運転手の仕事で十分生活できていましたが、今は運転手としてのお給料だけでは生活が厳しいので副業を探しFXに辿り着きました

仕事の合間でトレードが出来る

FXは価格が「上がるか・下がるか」を予想する投資で何分・何時間・何日後にどれだけ価格が上がるか下がるか予想し、この金額になったら「利益を確定する」「損しているのを切る」のどちらも設定することが出来ます

運転しながらTVやラジオで経済の情報を収集し、価格の推移をタブレットやスマホでチェック(ながら運転はダメです)し、戦略を立てて休憩時間にトレードをセットします

後は運転していれば、利益が確定or損切りのどちらかが決定します

運転しながら経済の勉強が出来る

FXの予想方法はファンダメンタルとテクニカルの2種類があります

ファンダメンタルは経済の状況や結果によって価格が上昇したり下落したりします

経済の状況や結果をみて上昇か下落を予想します

テクニカルはローソクの形を見て上昇か下落を予想します

ファンダメンタル・テクニカルも必要な知識になるので、経済のニュースや運転中に海外の旅行客が増えている、都市開発の工事が増えてきている等の運転しながらでもFXに必要な知識を増やす事が出来ます

会社から出ると1人なのでFXに付いて考える時間がある

運転手は個人事業主、1人社長と言われるくらい会社から出発すると1人で他の従業員と連携したりコミュニケーションをとる必要が無く、ひたすら1人で運転します

運転する時間や拘束時間は長いですが、運転や仕事内容になれると正直余裕が出てきます

この仕事の合間にFXの事を考えると非常に効率がいいです

内勤や営業の場合他の社員との連携などでFXの事を考える時間がありませんが運転手は運転さえなれれば仕事中にいくらでもFXの事を考えれますし合間の休憩時間に本を読んで学ぶことも可能です

パチンコ・競馬・競艇・競輪等のギャンブルをしなくなる(私の場合)

FXはゼロサムゲームとも言い、誰かが損をしたら誰かが儲かる綱引きみたいな仕組みになっています

価格が上がるのか下がるのかを予想し、上げの予想の人数が多いと上がり、利益が出て下げの予想をしてしまうと損失が出ます

トレードするときには手数料を証券会社等に支払います

この手数料のことをスプレッドと言います

スプレットは扱う外貨や時間帯や証券会社によって金額は異なりますが、日本円で考えると、10000通貨の取引を行う際に、スプレットが0．2であれば20円の手数料を払うことになります

FXの手数料はこのスプレットだけで後は全て自分の利益又は損失になります

パチンコ・競馬・競艇・競輪等のギャンブルは手数料が非常に高いだけでなく勝つ確率が非常に少ないのです

FXであれば手数料は少額で勝つ確率も2分の1で、さらに自分の分析や読みで勝率を上げることも可能になります

FXを始めてからパチンコ・競馬・競艇・競輪等のギャンブルはもったいなくて友人と遊びとして以外はしなくなりました